操(cao)作說(shuo)明 
       1、電(dian)器操(cao)作簡(jian)要(yao)
       流(liu)水(shui)線的(de)電(dian)源(yuan)需要(yao)三(san)相四(si)線，外(wai)面(mian)裝有總開(kai)關(guan)壹個，（可用(yong)三(san)相四(si)線四(si)極(ji)開關(guan)，也可用(yong)開(kai)關(guan)只控(kong)制三(san)相電(dian)源(yuan)，零(ling)線直(zhi)接，註(zhu)意切(qie)不(bu)可將(jiang)第(di)二種接(jie)法(fa)的零(ling)線也(ye)經過(guo)另外壹個開(kai)關(guan)）。 
       2、啟(qi)動(dong)電(dian)動機的(de)方(fang)法： 
      先接通(tong)電(dian)源(yuan)，此(ci)時三(san)盞電(dian)源(yuan)指示燈(deng)全部都(dou)會亮(liang)，證明三(san)相電(dian)源(yuan)已經到(dao)配(pei)電(dian)箱。此(ci)時可以按壹下(xia)電(dian)機開的(de)藍(lan)色(se)按鈕(niu)，就(jiu)可啟(qi)動(dong)電(dian)機，假如(ru)不(bu)能啟(qi)動(dong)，可以打(da)開配(pei)電(dian)箱門(men)，看壹(yi)下(xia)第(di)壹(yi)排的第二(er)個DZ108開(kai)關(guan)，是否是(shi)紅(hong)的(de)長(chang)，藍(lan)的短(duan)。如(ru)果(guo)不(bu)是將(jiang)此(ci)藍色(se)的(de)壓(ya)下(xia)去就可。電(dian)動機啟(qi)動(dong)後(hou)，然後打(da)開流(liu)水(shui)線調速表的開關(guan)，再(zai)將(jiang)調速表的電(dian)位器慢慢向(xiang)上(shang)調，使轉速(su)表達(da)到(dao)想(xiang)要(yao)的速度(du)。關(guan)機時先將(jiang)調速表的電(dian)位器慢慢向(xiang)下(xia)調到(dao)零(ling)，然後關(guan)閉調速表的開關(guan)，再(zai)按壹下(xia)電(dian)機關(guan)的紅(hong)色(se)按鈕(niu)，就(jiu)可停(ting)止(zhi)電(dian)機。最(zui)後將(jiang)總開(kai)關(guan)關(guan)閉。 
      3、日(ri)光(guang)燈(deng)啟(qi)動(dong) 
      按壹下(xia)照(zhao)明的藍色按鈕(niu)，就(jiu)可啟(qi)動(dong)日(ri)光(guang)燈(deng)，再(zai)按壹下(xia)照(zhao)明的紅(hong)色(se)關(guan)的紅(hong)色(se)按鈕(niu)，就(jiu)可停(ting)止(zhi)日(ri)光(guang)燈(deng)。假(jia)如(ru)日光(guang)燈(deng)不(bu)亮(liang)，請(qing)檢(jian)查(zha)日(ri)光(guang)燈(deng)支(zhi)架上的平(ping)開關(guan)是否打(da)開處(chu)於1的位置。最(zui)後檢(jian)查(zha)第(di)壹排第三(san)個，第(di)四(si)個DZ47是(shi)否處(chu)於打(da)開位置。


       保(bao)養(yang)方(fang)法 
       1、機頭電(dian)機的維(wei)修及保(bao)養(yang)方(fang)法： 
       切不(bu)可將(jiang)電(dian)機進水(shui)，也(ye)不(bu)能在(zai)電(dian)機上加(jia)柴油(you)及(ji)液(ye)體(ti)有機化(hua)合(he)物(wu)，因為這樣可能(neng)導(dao)致電(dian)機的絕(jue)緣(yuan)損(sun)壞而出(chu)現(xian)故障。調速頭的保(bao)養(yang)方(fang)法同電(dian)機。其余(yu)查(zha)考電(dian)工手冊的電(dian)機保(bao)養(yang)及維(wei)護。  2、鏈(lian)條的維(wei)修及保(bao)養(yang)方(fang)法： 
       鏈條在長(chang)期(qi)的運(yun)轉後(hou)可能(neng)導(dao)致原來的潤(run)滑(hua)油(you)發(fa)熱(re)揮發，而導(dao)致(zhi)鏈條在運(yun)行(xing)過程中(zhong)不(bu)平(ping)衡(heng)，噪聲(sheng)增(zeng)大(da)，爬行(xing)等。此(ci)時可打(da)開機(ji)尾的封板(ban)，向(xiang)鏈條加(jia)上黃(huang)油(you)或(huo)濃(nong)壹點(dian)的潤(run)滑(hua)油(you)等(deng)。  
        2、流(liu)水(shui)線機(ji)頭(tou)減速箱的(de)維(wei)修及保(bao)養(yang)方(fang)法： 
       第壹次使用在(zai)三(san)個月(yue)左右(you)將(jiang)減速箱裏(li)的機(ji)油(you)放(fang)凈(jing)，用柴(chai)油(you)或(huo)汽(qi)油(you)將(jiang)減速箱裏(li)面清洗壹(yi)下(xia)，放(fang)凈(jing)後將(jiang)新(xin)的(de)潤(run)滑(hua)油(you)加(jia)至觀察(cha)窗的中(zhong)間(jian)即(ji)可。（每(mei)壹(yi)個月(yue)要(yao)註(zhu)意潤(run)滑(hua)是否太(tai)少(shao)）。以後每年(nian)將(jiang)潤(run)滑(hua)油(you)換(huan)壹(yi)遍就(jiu)可以了(le)。潤(run)滑(hua)油(you)太(tai)多可能(neng)引(yin)發減速箱發(fa)熱(re)，電(dian)機負荷過(guo)大導致電(dian)機保(bao)護(hu)開關(guan)跳開。潤(run)滑(hua)油(you)太(tai)少(shao)可能(neng)引(yin)發減速箱發(fa)熱(re)，噪(zao)聲增大(da)及(ji)減速箱絞(jiao)死(si)而報(bao)廢。
關(guan)鍵詞(ci)：電(dian)動車裝配(pei)線、電(dian)動車流(liu)水(shui)線、電(dian)動車生(sheng)產(chan)線、電(dian)動汽車裝配(pei)線、電(dian)動汽車流(liu)水(shui)線 斷(duan)路(lu)器裝配(pei)線

相(xiang)關(guan)閱(yue)讀(du)：流(liu)水(shui)線的(de)類(lei)別(bie)